ฮีตซิงก์มอเตอร์ไฟฟ้า
หลักการของการกระจายความร้อนของมอเตอร์ส่วนใหญ่จะใช้หม้อน้ำเพื่อกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ควบคุมอุณหภูมิภายในมอเตอร์ให้อยู่ในช่วงปกติ
แผงระบายความร้อนมอเตอร์ไฟฟ้าทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์โดยกระบวนการอัดขึ้นรูปและชุบสีต่างๆตามต้องการ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ฮีตซิงก์มอเตอร์ไฟฟ้า |
สี | มีสีที่กำหนดเอง&; |
ขนาด | เส้นผ่านศูนย์กลางภายในมอเตอร์ 34.6 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 36 มม. ความสูง: 28 มม.; ขนาดสามารถปรับแต่งได้ |
ความหนา | 2 มม |
แอปพลิเคชัน | สำหรับแปรงถ่าน 540,550; สำหรับมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน 650 3660 3674 |
หลักการของการกระจายความร้อนของมอเตอร์คือการใช้ความร้อนที่เกิดขึ้นภายในมอเตอร์เพื่อส่งไปยังภายนอกผ่านแผ่นระบายความร้อนสู่สิ่งแวดล้อม ความร้อนภายในมอเตอร์ส่วนใหญ่มาจากแรงต้าน แรงเสียดทาน และการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าจากปัจจัยอื่นๆ ปัจจัยเหล่านี้อาจทำให้อุณหภูมิภายในมอเตอร์เพิ่มขึ้น และหากไม่สามารถระบายความร้อนได้ทันท่วงที อาจทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไป ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน
เพื่อแก้ปัญหาการกระจายความร้อนของมอเตอร์ นักออกแบบมักจะติดตั้งฮีตซิงก์ไว้นอกมอเตอร์ ฟังก์ชั่นการกระจายความร้อนของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนคือการถ่ายเทความร้อนที่เกิดขึ้นภายในมอเตอร์ไปยังพื้นผิวของหม้อน้ำ จากนั้นจึงส่งผ่านความร้อนผ่านพื้นผิวของหม้อน้ำเพื่อแลกเปลี่ยนความร้อนกับสภาพแวดล้อมภายนอก ซึ่งจะเป็นการกระจายความร้อน&;
แผงระบายความร้อนที่ด้านบนของมอเตอร์มักจะติดตั้งอยู่เหนือปลอกมอเตอร์ ซึ่งช่วยให้มอเตอร์กระจายความร้อนผ่านอุปกรณ์ต่างๆ เช่น พัดลม มอเตอร์ไฟฟ้าสร้างความร้อนระหว่างการทำงาน และการสะสมของความร้อนอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งานของมอเตอร์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งหม้อน้ำ หม้อน้ำมักประกอบด้วยวัสดุต่างๆ เช่น อะลูมิเนียม ทองแดง และเหล็กกล้าไร้สนิม ซึ่งมีคุณสมบัติการนำความร้อนและการกระจายความร้อนได้ดี เมื่อมอเตอร์ร้อนเกินไป หม้อน้ำจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อช่วยให้มอเตอร์ขจัดความร้อนได้ทันเวลา ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเสถียรของมอเตอร์
แนะนำให้ใช้ T/T และ L/C ที่เห็น ชื่อผลิตภัณฑ์:ค่าธรรมเนียมแม่พิมพ์อัดขึ้นรูปอลูมิเนียมแบบกำหนดเอง: ชำระเต็มจำนวนก่อนการผลิตจำนวนมาก สั่งซื้อ: เง...more